मैंने अपने बच्चों को सप्ताहांत के लिए $ 160,000 टेस्ला में घुमाया, और मैंने हर पल को प्यार किया

बच्चों के लिए सबसे अच्छा नाम

अपने सामान्य जीवन में, मैं 2011 हुंडई सोनाटा चलाता हूं। इसमें एक प्राचीन सीडी प्लेयर और एक बॉक्सी, बिल्ट-इन जीपीएस सिस्टम है जो उस समय के आसपास बहुत उच्च तकनीक वाला होता जब आप पहली बार एडेल की खोज कर रहे थे। इंटीरियर को चीयरियोस क्रम्ब्स की हल्की धूल में लेपित किया गया है, और हर जुलाई से सितंबर में सनस्क्रीन की एक पट्टी होती है।

लेकिन जब टेस्ला के लोग सुझाव देते हैं कि आप एक मॉडल एक्स (जो $ 70,000 से शुरू होता है) उधार लेते हैं और सप्ताहांत के लिए अपने परिवार के चारों ओर गाड़ी चलाते हैं, तो आप अपने सेल्फ-ड्राइविंग मुंह में एक उपहार घोड़ा नहीं देखते हैं। और इसलिए यह था कि मेरे पति और दो बच्चों ने मैरीलैंड में मेरी भाभी के घर की एक शानदार सड़क यात्रा के लिए खुद को टेस्ला P100D के साथ पाया।



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जिलियन लुकिंग ट्रेस चिक बगल में उसके टेस्ला जिलियन क्विंटो

सबसे पहले चीज़ें: P100D क्या है? खुशी है कि आपने पूछा। टेस्ला के सभी मॉडल एक्स की तरह, यह पूरी तरह से इलेक्ट्रिक एसयूवी है, और इसमें 100 kWh की बैटरी है जो लगभग 300 मील की दूरी प्रदान करती है। दूसरे शब्दों में, 300 मील ड्राइव करने से पहले, आपको इसे रिचार्ज करने के लिए प्लग इन करना होगा (उस पर बाद में अधिक)। इसमें टकराव से बचने, स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग और पराग, बैक्टीरिया और प्रदूषण की हवा को छीनने के लिए एक मेडिकल ग्रेड HEPA फ़िल्टर सहित उल्लेखनीय सुरक्षा प्रौद्योगिकियां भी शामिल हैं-क्या आपको विस्फोट करते समय ऐसी चीजों के बारे में चिंता करनी चाहिए मोआना साउंडट्रैक के रूप में आप न्यू जर्सी टर्नपाइक को क्रूज करते हैं। P100D अब तक का सबसे प्रशंसनीय टेस्ला है, विशेष रूप से क्योंकि यह 2.9 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार से जा सकता है (इसे लुडिक्रस स्पीड कहा जाता है, जो अनावश्यक रूप से 19 वर्षीय लड़कों पर निर्देशित होता है) और इसमें पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग क्षमताएं हैं , आठ बाहरी कैमरों, 12 अल्ट्रासोनिक सेंसर और मार्गों को मैप करने और यहां तक ​​​​कि खुद को पार्किंग स्थलों तक ले जाने की अदम्य क्षमता के लिए धन्यवाद। TLDR: यह बहुत अच्छा है।

टेस्ला के साथ पोज देता परिवार जिलियन क्विंटो

तो एक ड्राइव करना कैसा लगता है? मैं तुम्हारे साथ ईमानदार रहूंगा। मैं एक ईश्वर-भयानक ड्राइवर हूं, जिसने एक बार डंपर में बैक करके एक फेंडर को नष्ट कर दिया था। इसलिए मैं एक वाहन के पहिये के पीछे जाने के लिए बिल्कुल नहीं काट रहा था, जिसकी कीमत मेरे पूरे चार साल के कॉलेज ट्यूशन से अधिक है। यह सब कहना है, मैंने ज्यादातर अपने पति को इसे चलाने दिया, इस चेतावनी के साथ कि मैंने इसे गैर-डरावनी परिस्थितियों में करने की कोशिश की, और हमने हर रसदार विवरण पर चर्चा की। निचोड़? यह बहुत अच्छा है! सवारी सुचारू है और पावर ट्रेन उत्तरदायी है, हालांकि इंजन के शोर और रेंगने की कमी (जिस तरह से एक गैर-इलेक्ट्रिक कार आगे की ओर रेंगती है जब आप अपने पैर को ब्रेक से दूर जाने देते हैं) को इसकी आदत हो जाती है।

नहीं परंतु भावनात्मक रूप से , यह किसके जैसा महसूस होता है? आप अमीर महसूस करते हैं। आप महत्वपूर्ण महसूस करते हैं। जब आप पूरे फूड्स पार्किंग में अन्य टेस्ला ड्राइवरों को देखते हैं, तो आप अपना सिर इस तरह से हिलाते हैं, जिसका अर्थ है कि आप शायद इस सर्दी में सेंट बार्ट्स में एक-दूसरे से मिलेंगे। अगर तुम तीन साल के हो, तो मेरे बेटे की तरह, तुम सोचते हो वापस भविष्य में बाज़ दरवाजे सब कुछ हैं। यदि आप मैं हैं, तो आपको लगता है कि वे सिल्वर स्प्रिंग की सड़कों पर कुछ विशिष्ट हैं।

टेस्ला नो हैंड्स ड्राइविंग फीचर जिलियन क्विंटो

क्या यह वास्तव में स्वयं ड्राइव करता है? हां, हालांकि तकनीकी रूप से इसे ऑटोपायलट कहा जाता है और तकनीकी रूप से यह है अर्द्ध -स्वायत्त (सॉफ्टवेयर क्षमताओं और सरकारी प्रतिबंधों के कारण जिसके लिए मानव को एक छोटा सा काम करने की आवश्यकता होती है)। वैसे भी, एक बार जब हम राजमार्ग पर थे, हमने ऑटो-ड्राइव सुविधा को चालू कर दिया और पाया कि टेस्ला अनिवार्य रूप से हमारे सामने कार से जुड़ी हुई थी, धीमी गति से जब वह कार धीमी हो गई और तदनुसार तेज हो गई। आप इसे केवल अपने सिग्नल को चालू करके सुरक्षित रूप से लेन परिवर्तन करने के लिए प्राप्त कर सकते हैं। मेरे पाखण्डी पति किया उसके सेल्फ-ड्राइविंग विशेषाधिकार निरस्त करवाएं (द्वारा) कार , मुझे नहीं) एक समय पर अपने हाथों को पहिया से कई बार हटाने की सजा के रूप में। (उन्हें वापस खींचना पड़ा, कार को बंद करना पड़ा और उन्हें वापस चालू करना पड़ा ताकि उन्हें बहाल किया जा सके।)

और लुडिक्रस स्पीड के बारे में क्या? हमने कोशिश की। यह डरावना था। वहाँ एक कारण है कि मैं इट्स ए स्मॉल वर्ल्ड पर जाता हूँ जबकि बाकी सभी लोग स्पेस माउंटेन पर हैं।



टेस्ला का ट्रंक जिलियन क्विंटो

कुछ अन्य शानदार विशेषताएं क्या हैं? मैं कहाँ से शुरू करूँ?! खैर, चूंकि कोई इंजन नहीं है, सभी टेस्ला के पास अतिरिक्त भंडारण के लिए फ्रंक नामक कुछ है। हम अपने छाता घुमक्कड़ को घर में इस्तेमाल करते थे। डैशबोर्ड पर एक अविश्वसनीय रूप से सहज टच स्क्रीन भी है, जो आपको गंतव्यों और चार्जिंग स्टेशनों पर नेविगेट करने और संबंधित टेस्ला ऐप के साथ समन्वयित करने में मदद कर सकती है ... हालाँकि, मेरी पसंदीदा चीज़ विशाल पैनोरमिक विंडशील्ड हो सकती है, जो छत तक सभी तरह से फैली हुई है, जिससे सामने की सीट पर देखने का अनुभव होता है जो लगभग कार में न होने जैसा है।

टेस्ला चार्जिंग स्टेशन जिलियन क्विंटो

चार्ज कैसे हो रहा है? ठीक है, यहाँ मुश्किल हिस्सा है। कार को चार्ज करना अच्छा है, लेकिन यह गैस भरने जैसा नहीं है। देखिए, अधिकांश टेस्ला मालिक अपने गैरेज में 240 वोल्ट का चार्जिंग स्टेशन स्थापित करते हैं, जो रातों-रात उनकी कार को धीरे-धीरे चार्ज कर सकता है। (आपको चार्ज करने के हर घंटे के लिए लगभग 31 मील की दूरी मिलती है।) लेकिन अगर आप, मेरी तरह, अपने टेस्ला को ब्रुकलिन से मैरीलैंड ले जा रहे हैं, तो आपके पास रात भर चार्ज करने की विलासिता नहीं होगी और आपको टेस्ला के राजमार्ग पर रुकना होगा मालिकाना 480-वोल्ट सुपरचार्जर, जो बहुत तेजी से काम करते हैं - और लगभग 45 मिनट में लगभग मृत बैटरी को पूर्ण चार्ज में ला सकते हैं। तकनीकी दृष्टिकोण से, यह आश्चर्यजनक है, और यदि आपके पास मौली पिचर रेस्ट स्टॉप पर इसे किक करने के लिए 45 मिनट का समय है, तो यह कोई बड़ी बात नहीं है। (आप ऐप के माध्यम से चार्जिंग की प्रगति को भी ट्रैक कर सकते हैं।) लेकिन अगर आप जल्द ही अपने रास्ते पर जाना चाहते हैं, तो यह थोड़ा कष्टप्रद है। हम इलेक्ट्रिक कार की दुनिया में रेंज की चिंता के रूप में जाने जाते हैं - जब आप चार्ज करने के लिए बहुत लंबा इंतजार करते हैं और फिर खुद को कार के मरने से पहले अगले सुपरचार्जिंग स्टेशन पर नेविगेट करने की कोशिश कर रहे हैं। यह पार्टी में उस व्यक्ति की तरह है जो अपने फोन में प्लग इन करने के लिए एक आउटलेट की तलाश में है ... सिवाय इसके कि आप सचमुच पार्टी नहीं छोड़ सकते हैं यदि आपको एक नहीं मिलता है।

टेस्ला में बच्चों की कार की सीट स्थापित करना जिलियन क्विंटो

और क्या टेस्ला बच्चे के अनुकूल है? जाहिरा तौर पर यही कारण था कि टेस्ला चाहते थे कि मैं पहली बार में मॉडल एक्स को एक चक्कर दे दूं: यह देखने के लिए कि क्या यह #momlife फिट बैठता है। और मैं यहाँ हाँ कहकर खुद को आश्चर्यचकित करने वाला हूँ। अद्वितीय सुरक्षा, गद्दीदार इंटीरियर (मैं आराम से पीछे की दो कार सीटों के बीच फिट बैठता हूं, संदर्भ के लिए), तथ्य यह है कि दरवाजे आपके लिए खुलते हैं जब उन्हें लगता है कि आप आ रहे हैं - ये सभी चीजें परिवहन को आसान बनाती हैं जब आप दो बच्चों को बाजी मार रहे होते हैं , एक घुमक्कड़ और 0 कॉस्टको खरीद। और जब मुझे पूरा यकीन है कि लुडिक्रस स्पीड मेरे कारपूल सह-माता-पिता के साथ बिल्कुल नहीं उड़ेगी, मुझे लगता है कि टेस्ला रोजमर्रा की जिंदगी के अनुकूल है। अधिक से अधिक, मुझे लगता है कि विशेषज्ञ शिल्प कौशल, पर्यावरणीय स्थिरता और नवीन तकनीक पारिवारिक कार के भविष्य को परिभाषित करेगी। या कम से कम उन्हें चाहिए। क्योंकि नई कार खरीदने के 65 फीसदी फैसले महिलाएं ही लेती हैं। क्योंकि सनकी सिलिकॉन वैली के दोस्तों को सारा मज़ा नहीं लेना चाहिए। क्योंकि हमें अपने बच्चों को उनके कार्बन फुटप्रिंट और जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम करना सिखाना चाहिए। अब कोई मुझे 160,000 डॉलर दें ताकि मैं एक खरीद सकूं और उस पर चीयरियोस फैला सकूं।

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