काइली जेनर ने इंस्टाग्राम पर खुलासा किया कि वह रविवार सुबह कोबे ब्रायंट और उनकी 13 वर्षीय बेटी गियाना की घातक दुर्घटना में शामिल पायलट और हेलीकॉप्टर को चार्टर पर लेती थीं।
काइली कॉस्मेटिक्स के संस्थापक ने अपनी कहानी पर हेलीकॉप्टर दुर्घटना में मारे गए लोगों को एक श्रद्धांजलि पोस्ट की, जिसमें नौ पीड़ितों की एक समग्र तस्वीर साझा की और उसके नीचे एक कैप्शन लिखा।
उन्होंने लिखा, शांति से रहें..और इन परिवारों के लिए प्रार्थना करें। मुझे अभी भी इस पर विश्वास नहीं हो रहा है।
जेनर ने तब साझा किया कि वह अतीत में कई बार अपने पायलट आरा ज़ोबायन के साथ सिकोरस्की एस -76 बी हेलीकॉप्टर पर उड़ान भर चुकी थी।
वह हेलीकॉप्टर था जिस पर मैं समय-समय पर उस पायलट, आरा के साथ उड़ान भरती थी, वह चलती रही। वह बहुत अच्छा आदमी था। अपने प्रियजनों को पास रखें।
(क्रेडिट: इंस्टाग्राम / काइली जेनर)
नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड के सदस्य जेनिफर होमेन्डी के अनुसार, 185 मील प्रति घंटे की रफ्तार से पहाड़ी पर दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले हेलिकॉप्टर को चलाते समय ज़ोबायन अत्यधिक कोहरे के खिलाफ लड़ रहा था।
प्रारंभिक जानकारी से पता चलता है कि हेलीकॉप्टर दृश्य उड़ान नियमों (VFR) के तहत जॉन वेन हवाई अड्डे से बरबैंक हवाई अड्डे के दक्षिण-पूर्व में उड़ान भर रहा था। बरबैंक के आसपास, पायलट ने विशेष दृश्य उड़ान नियमों के तहत नियंत्रित हवाई क्षेत्र को पार करने का अनुरोध किया। विशेष वीएफआर एक हवाई यातायात नियंत्रण प्राधिकरण है जो एक विमान को नियंत्रित हवाई क्षेत्र के माध्यम से 1,000 फीट की न्यूनतम वीएफआर न्यूनतम सीमा और तीन मील की दृश्यता से कम पर आगे बढ़ने की अनुमति देता है, होमेन्डी ने बताया लोग .
एटीसी ने पायलट को सलाह दी कि मंजूरी का इंतजार करते समय ट्रैफिक की वजह से देरी हुई थी, हेलीकॉप्टर 12 मिनट तक चक्कर लगाता रहा जब तक कि विशेष वीएफआर को एयर ट्रैफिक कंट्रोल द्वारा मंजूरी नहीं दी गई। हेलीकॉप्टर ने 1,400 फीट की दूरी पर बरबैंक और वैन नुय्स हवाई क्षेत्र को पार किया और दक्षिण फिर पश्चिम की ओर बढ़ा। पायलट ने केमारिलो को जारी रखने के लिए उड़ान का अनुरोध किया, लेकिन दक्षिणी कैलिफोर्निया TRACON ने सलाह दी कि पायलट उड़ान के लिए बहुत कम था, वह चली गई। लगभग चार मिनट बाद, पायलट ने सलाह दी कि वे बादल की परत से बचने के लिए चढ़ाई कर रहे हैं। जब एटीसी ने पूछा कि पायलट क्या करने की योजना बना रहा है, तो कोई जवाब नहीं मिला। रडार डेटा इंगित करता है कि हेलीकॉप्टर 2,300 फीट ऊपर चढ़ गया और बाएं से नीचे की ओर मुड़ना शुरू कर दिया। पिछला रडार संपर्क सुबह 9:45 बजे था और यह दुर्घटना के स्थान के अनुरूप है।
कोबे, गियाना और ज़ोबायन रविवार की विनाशकारी दुर्घटना के नौ पीड़ितों में से तीन थे। मारे गए कोच जॉन अल्टोबेली, उनकी पत्नी केरी अल्टोबेली, उनकी बेटी एलिसा अल्टोबेली, सारा चेस्टर, बेटी पेटन चेस्टर और कोच क्रिस्टीना मौसर भी थे।
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